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- 品號：4766758
- Intel N3150處理器
- 4G記憶體 / 500G硬碟
- NVIDIA 920M 2G獨顯
冬季活動
12H| 品牌名稱 | |
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| 螢幕尺寸 |
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| 螢幕解析度 |
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| 處理器(CPU) |
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| 記憶體(RAM) |
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| 硬碟容量 |
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| 固態硬碟(SSD) |
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| 作業系統(OS) |
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| 觸控螢幕 |
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| 顏色 |
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| 光碟機 |
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●型號：E5-532G
●作業系統：Win10 64-bit
●中央處理器：Intel Celeron Quad Core N3150
●LCD 尺寸：15.6" 鏡面(LED背光) 1366x768
●顯示晶片：NVIDIA GeForce 920M 2G-DDR3
●記憶體：1x 4GB DDR3L
●記憶體支援容量(總插槽數量/總容量)：1/8G
●儲存：500GB
●光碟機：N/A
●無線網路/藍牙：802.11ac/BT 4.0
●尺寸 (mm)：381.6 (W) x 256 (D) x 24.9/29.2 (H) mm
●重量：2.4 kg(w/ 4 cell Battery)
●電源變壓器：65W
●電池：37 Wh 2520 mAh 4-cell
●Input/Output
Card Reader-SD card reader
USB 3.0*2
USB 2.0*1
HDMI-Y
Acer Converter port-N
External display (VGA) port-Y
DisPlay Port-N
耳機/喇叭輸出-Y
麥克風輸入-Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)
●保固：台灣2年
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
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| 保固期 | 2年保固期 |
|---|
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Uber昨（10）日宣布重回台灣市場，新的營運模式將在13日對外公布，未來民眾在台北搭乘會有計程車、多元化計程車及Uber等選擇，以費率來說，Uber若以照過往收費方式，將會最具有競爭力，恐怕又會再度衝擊小黃及剛推出不久的多元化計程車。
Uber過去是與私家車合作，藉由APP叫車系統提供服務，一般時段費率比起計程車便宜約三成，便宜且方便的叫車方式，漸漸打出知名度。據了解，Uber捲土重來後，擬與小客車租賃業者合作，改為車輛調派的資訊平台，退居第二線，費率部分也將會做出調整。
在台北不難看到俗稱「小黃」的計程車，滿街跑、機動性高，且可以沿街載客或用APP叫車，乘車服務較多元，收費方式也有別Uber綁定信用卡，可用電子票證或現金付款。
上個月台北市才剛推出的多元化計程車，外觀有別於計程車限定黃色，車款方面選擇性也較高，但不能在街頭隨機載客，僅能用APP預約叫車，基本費率比選購指南照計程車，不同車款或特定時段收費會較高。
▲Uber、計程車、多元化計程車特色比較。（圖／NOWnews製表）
對於Uber重新營運恐衝擊計程車市場，交通部表示，由於Uber相關營運方案還未公布，後續會持續觀察了解，交通部強調，不論Uber未來的營運模式，提前還是要符合現有法規，否則可以公路法開罰，最重可處2500萬元大力推薦罰鍰。
整體看來，多元化計程車量少不具規模，計程車受限費率，且車輛狀態不如於Uber，若Uber未來營運模式與過去差別不太，想必仍具有一定的優勢，就看民眾買不買單。
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Uber日前宣布重返台灣市場，明（13）日將舉辦媒體聚會，宣布未來營運模式，外傳Uber將與租賃業者合作，Uber官方不願證實，僅透露明天會統一發布。但根據Uber 台灣官網公告，提供自備車或沒有車的合作駕駛招募辦法，看來與租賃業者合作機會最大。
2013年進軍台灣的Uber，因收費較計程車便宜約3成，且車款、車輛狀況較佳，深受民眾喜愛，但因營業登記項目與交通運輸業無關，累計被交通部開罰逾8億元，至近未繳款，Uber於2月不堪罰款宣布暫停營運。
Uber暫停營運期間積極與公路總局洽談，找尋在台灣合法經營的方案，初步與小客車租賃業者達成共識，Uber擬退居第二線，成為車輛派遣調度的資訊平台。
根據Uber 台灣官網公告，Uber將協助民眾成為合作駕駛，自備車輛者有6個步驟，包括註冊Uber 帳號並上傳個人資料、查看 Uber 合作車行、向車行確認合約、車行及駕駛至監理站過戶、辦理保險，最後就是等候開通。
未持有車輛民眾若欲加入Uber，須先註冊Uber 帳號後上傳個人資料，接著依照Uber 提供車行資訊選擇，確認加入車行後簽約，完成開通就能上線載客。
Uber 台灣表示，詳細的營運方案、資費及駕駛招募方式等，明天媒體會將一次回應，在此之前不方便透露。至於何時重新恢復載客，Uber 台灣透露，最快明天傍晚起恢復營運，詳細時間仍以官方公告為主。
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